張鋼的“自制”風(fēng)靡
維修工作中，經(jīng)常會(huì)用到一些非標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的扳手，常用工具不具備這些功能，如果用活扳手，又會(huì)由于力量過大，容易損壞工具。山鋼集團(tuán)張鋼軋鋼棒線維修人員取厚鋼板，按尺寸下料，靈巧自制了一款非標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格扳手。“自制”是創(chuàng)新的一種方式，在從“無”到“有”的創(chuàng)造過程中，職工享受樂趣，贏得效益。
綿長(zhǎng)的軋鋼生產(chǎn)線，設(shè)備更換是家常便飯，如何解決安裝過程中遇到的難題，職工們量身為設(shè)備打造一套專業(yè)工具。懸臂輥減速機(jī)在裝配時(shí)，需要使用大錘進(jìn)行敲擊裝配，敲打過程容易造成減速機(jī)殼體裂紋，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，還存在一定的安全隱患。維修人員用鋼管、絲頭焊接底部，加焊平底橫杠用于固定，做成專用“千斤頂”。解決了減速機(jī)殼體裂紋問題，節(jié)約安裝時(shí)間1.5h/次，且只需兩人控制左右油頂，再有一人配合即可，節(jié)省2-3人/次;在安裝活套輥過程中，直接用錘子敲擊軸承易受力不均，不易安裝切造成軸承損傷。維修人員用直徑和軸承型號(hào)匹配的管子，一段焊接鐵板，一端磨平，安裝時(shí)管子端直接作用于軸承，用錘子敲擊鐵板端，提高了安裝效率，軸承受力均勻，延長(zhǎng)使用壽命，節(jié)約成本。
由于內(nèi)螺紋套松動(dòng)，軸承間隙變大，經(jīng)常出現(xiàn)軸錯(cuò)、竄輥等現(xiàn)象，只要緊固內(nèi)螺紋套便可消除。但內(nèi)螺紋套表面光滑，無借力點(diǎn)。職工們自制了內(nèi)螺紋套緊固調(diào)整裝置，通過金屬圈加螺栓鎖緊，再利用撬棍，很好地完成內(nèi)螺紋套緊固，消除了軸承間隙，竄輥、軸錯(cuò)等問題，提高了軸承使用壽命，保證了軋機(jī)在線作業(yè)率，提高了前16架軋機(jī)段的產(chǎn)品質(zhì)量。
“自制”同樣應(yīng)用于管理措施。精軋區(qū)域門口的油桶存放區(qū)，由于沒有有效防護(hù)措施，頻繁發(fā)生備用油被其他作業(yè)中心挪用的情況。隨著標(biāo)準(zhǔn)成本工作的落實(shí)，為方便統(tǒng)計(jì)，工作人員用廢棄螺紋鋼焊接護(hù)欄，形成專門的油桶存放區(qū)。保證了備用油量，避免急需用油時(shí)備用油不足的隱患，保證生產(chǎn)順利進(jìn)行，且方便了成本統(tǒng)計(jì)。來源： 中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)
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