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明年政策或將唱“主角” 汽車板塊發力利好鋼市

發表時間:2012-12-22 15:13:44??????點擊:

  據市場報告顯示,全國汽車用鋼市場整體明顯好轉,價格震蕩反彈的同時,成交量也相對理想,汽車企業采購鋼材原料較為正常。截止20日,國內重點城市5.5mm普碳熱軋報價3944元,跌5元;1.0mm冷板的平均價格為4627元,漲7元;20mm中厚板平均價格3721元,跌2元;1.0mm鍍鋅板平均價格4771元/噸,跌5元。目前板材價格處于穩中偏弱格局,而決定后期鋼板價格能否好轉,仍需要看國內需求的表現,那么汽車行業的崛起或許能夠帶動行情的一波好轉,助力鋼市迎暖春。

  2012年12月21日,傳說中的“世界末日”,不知道當看到世界上的人和事都還是原樣的時候,會不會對之前的擔心和恐懼而付諸一笑呢。早前就有人呼喊2012年不是鋼鐵行業的“世界末日”,確實,2012不會是任何行業的世界末日,經歷過長期低迷的鋼市,即使面對今年一如既往的寒冬也不要擔心和害怕,因為“冬天已經到了,春天還會遠嗎?”

  據中汽協數據顯示,今年1-11月,全國汽車產銷量為1748.29萬輛和1749.32萬輛,同比分別增長4.51%和4.03%。從單月數據來看,11月全國汽車產銷量為176.14萬輛和179.10萬輛,環比增長10.99%和11.52%,同比增長3.92%和8.16%。據此預計,2012年汽車銷量觸底回升,全年產銷有望“雙超”1900萬輛。汽車業的復蘇,或提振鋼市信心。

  汽車與房地產一樣,均為國民經濟的支柱性產業,也是鋼材消耗大戶。今年下半年以來房地產行業明顯回暖,與此同時,我國汽車消費量更是一枝獨秀與制造行業,未來在新城鎮化進程當中,汽車與房地產無疑被認為是受益大戶,可以預見的是,低迷的鋼材需求有望獲得大幅度釋放。

  汽車行業在2013年整體表現將有望好于2012年,在投資增速放緩的背景下,明年刺激內需政策或將唱“主角”,那么2013年汽車消費量非常有可能趁勢擴展,突破2000萬輛,增速回到3-5%,以此核算汽車用鋼2013年預計4400萬噸。加上新概念“城鎮化”建設會刺激微型乘用車和商用車需求,中西部城市及四、五線城市的需求將會逐漸釋放。

  另外,日前有數據公布顯示,11月份全社會用電量4139.3億千瓦時,同比增長7.6%,創下今年3月以來的新高,表明工業經濟正逐步走向復蘇,未來經濟增速回升態勢已經越來越明顯,同時鋼市下游行業也開始走向復蘇。

  此前還有經濟學家表示,中國經濟的發展潛力還非常巨大,保持平穩增長將有望持續20至30年。暫時先不想這么遠,在出口未有根本好轉、房地產堅持調控不動搖的大背景下,明年穩經濟擴大內需無疑將是刺激消費,那么汽車業的快速復蘇必將提振市場,同時將帶動一系列工業的生產發展,這對迫切需要下游產業釋放用鋼需求的鋼市來講,鋼市暖春似乎值得期待了。來源:鋼度網

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