礦業(yè)巨頭領銜擴產 年內礦價跌幅已近四成
鐵礦石供需關系的轉換，使得鐵礦石價格下跌的幅度與速度幾乎超出了所有人的預期。今年以來，礦價跌幅已接近四成。高盛在最新的報告中也稱，2014年將標志著鐵礦石時代的終結。
據(jù)“我的鋼鐵網(wǎng)”編制的進口礦價格指數(shù)顯示，截至9月10日，62%品位的澳洲粉礦已跌至82美元/噸，較年初135美元/噸的價格相比，下跌幅度達到了39.3%。同時，該值也是近5年來的低值。
2000年以來，隨著國內鋼鐵行業(yè)快速發(fā)展，鐵礦石的供不應求愈發(fā)激烈并不斷推升礦價。從而也引發(fā)了國內外企業(yè)積極開拓鐵礦石資源。然而，今年鐵礦石的供求關系發(fā)生了質的改變，下游需求增幅明顯放緩，而以礦業(yè)巨頭為代表的擴產仍進行的如火如荼。
據(jù)悉，2014年全球鐵礦石已知計劃新增產能約為1.2億噸，主要集中于澳洲三大礦山，以及非洲部分新興礦山。
而今年生鐵產量增幅則出現(xiàn)了明顯的放緩，前7個月累計生產生鐵4.2億噸，累計增長僅0.4個百分點。
盡管需求增速放緩，但礦業(yè)巨頭并未放緩擴產的步伐。據(jù)上海鋼聯(lián)“我的鋼鐵網(wǎng)”鐵礦石分析師夏揚在日前召開的“2014年國產鐵礦石產業(yè)鏈高峰論壇”上介紹，從目前產量來看，澳洲三大礦山的擴產計劃已于上半年基本達成。
今年上半年，力拓產能增至2.9億噸、必和必拓達到2.17億噸、FMG增至1.55億噸。
礦石的供應也隨著產能的釋放而有所增加，國內的原礦產量累計增幅達9.2%，鐵礦石進口量的增幅更是高達18.12%。從鐵礦石港口庫存數(shù)據(jù)來看，鐵礦石供應過剩的情況也可窺見一二。根據(jù)“我的鋼鐵網(wǎng)”監(jiān)測的全國41個主要港口的鐵礦石庫存總量顯示，9月5日當周為11269萬噸。自今年2月份以來便一直維持在1億噸以上的水平。
據(jù)夏揚介紹，未來兩年，澳洲三大巨頭仍領銜將擴產進行到底。根據(jù)“我的鋼鐵網(wǎng)”的調研顯示，力拓的產能至2015年將達3.6億噸、必和必拓今后兩年將擴產至2.6-2.7億噸、FMG的產能也將在2016年增至1.8億噸。
此外，南美、非洲等地礦山也有不同程度的擴產，在擴產計劃的進程上或仍會因市場價格的變化而做出調整。就目前看來，2015年全球鐵礦石已知計劃新增產能為1.5億噸，2016年新增產能1.7億噸。
夏揚指出，隨著澳洲礦山的大幅擴產，全球鐵礦成本曲線中，低成本的澳礦資源得以擴充，需求區(qū)內的平均鐵礦石成本大幅下降。他認為，未來的價格競爭將更加激烈，而礦業(yè)巨頭多處于低成本區(qū)間，其可以更快地享受擴產所帶來的利潤。
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