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鋼市解讀:歐盟公布計劃重振鋼鐵業

發表時間:2013-6-13 14:06:35??????點擊:

  歐盟執委會周二公布一連串復興歐洲鋼鐵行業的建議。需求大減和廠房關閉重創歐洲鋼鐵業。“歐盟鋼鐵行動計劃”是繼上世紀70年代中期實行達維尼翁計劃(DavignonPlan)來解決行業衰落之后,執委會首次采取全面行動制止鋼鐵業滑坡。計劃由工業執委AntonioTajani公布,意在簡化手續、鼓勵培訓計劃和創新、創造一個平等的國際競爭環境、并對降低能源成本負擔的方式進行研究。能源成本在鋼鐵上的總運營成本中的比例約占40%。計劃稱,現有的歐盟基金應該用于舒緩產業重組的社會成本。

  近年來包括關閉安賽樂米塔爾(ArcelorMittal)在比利時列日市大部分設施在內的重組計劃,已導致就業崗位減少4萬個。“這份行動計劃是個好的開端,但在鋼鐵業真正能從中獲益之前,還有很多工作要做,”歐洲鋼鐵制造商協會Eurofer總干事GordonMoffat說。

  批評者表示,計劃缺乏明確措施,如果要拯救一個被產能過剩、需求疲軟和融資緊張所困擾的行業,就必須采取更為果斷的措施。“其中產能過剩這個關鍵問題,在報告中并沒有進行太多闡述,”WoodMackenzie的鋼鐵業咨詢師PatrickCleary說。鋼鐵生產商表示,碳排放成本可能會導致鋼鐵生產轉移到國外。

  GTXH解讀:從上述資料來看,全球性需求萎靡,產能過剩嚴重、融資困難以及成本壓力偏大是鋼鐵行業的通病。歐盟意欲重振歐洲鋼鐵業,從行動計劃來看至少是目標明確的,大刀闊斧的改革重組計劃,降低成本支出;同時,創造更有利于歐洲鋼鐵業發展的國際競爭環境,這個可以從近期歐盟頻繁對華鋼鐵產品啟動反傾銷就可見端倪。但是對于陷入困境的鋼鐵行業來言,當前并沒有一個既利于發展又利于環保的拯救方法,因此鋼鐵行業如何實現可持續發展,還有待于各國共同探索。

  (中國鋼鐵現貨網)

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