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　　經歷“金九銀十”反常態大跌后，受遠期市場反彈的帶動，國內鋼市終于顯現反彈的曙光，前期跌勢迅猛的熱卷板、螺紋鋼價格呈現較明顯的反彈行情。不過正當鋼貿商暗自慶幸“苦盡甘來”之時，受困于終端需求的低迷，以及遠期市場的震蕩反復，國內鋼市剛燃起的反彈之火逐漸黯淡。并且隨著時間的腳步邁入最后兩個月份，留給鋼貿商的將是漫長的需求淡季。那么，國內鋼市未來兩月內將何去何從?價格是否就此筑底回升，還是仍可能繼續尋底?

　　據本網統計資料顯示，在剛過去的一周內，國內鋼材現貨市場價格跌勢明顯放緩，低價銷售減少，部分地區和品種出現超跌反彈現象。尤其熱軋板卷反應迅速，局部地區甚至出現報復性反彈，漲幅高達300元/噸。截至上周末(10月28日)，國內21個主導城市鋼鐵綜合價格指數達到171.1點，比上周同期微漲0.4點;其中長材價格指數達到192.8點，比上周同期漲0.38點;板材價格指數達到144.9點，比上周同期漲0.42點。從各地成交情況來看較前期有所好轉，部分地區和品種低位成交較好，甚至有惜售封庫存的現象出現。

　　與市場價格止跌回升相照應，近期陸續傳來的鋼廠減產檢修，對國內鋼市來說無疑是個大大的利好。相關數據顯示，國節慶后鋼廠檢修情況明顯增加，其中建材生產線檢修影響產量超60萬噸，板材生產線檢修影響產量近160萬噸。高爐檢修停爐的現象也逐漸增多，21日柳鋼對1號高爐進行停產檢修，檢修時長待定，除此之外，唐鋼、承鋼、鞍鋼、天鐵、濟鋼均安排高爐進行檢修。據統計，上周津冀地區117條線螺開工88條，開工率75.2%，較前一周下降約10個百分點，唐山地區的高爐開工率為88%，環比前一周下降6.5個百分點，帶鋼開工率為77%，環比前一周下降4.3個百分點。當前鋼廠生產線檢修多于高爐檢修，民營鋼廠減產早于國企;從品種來看，板帶減產多于線螺，特殊品種相對較少。

　　另外，對于前期鋼價的快速下落，業內分析人士認為，前期價格大幅下跌，與整體市場恐慌性拋盤有較大關系，恐慌心態的蔓延導致市場暫時失去理性，使鋼價本身背離了其真正的價值所在。因此，在經過深幅調整過后，市場存在修復性的技術調整需要。還有就是，國內外宏觀面有好轉跡象。據匯豐中國發布10月PMI指數初值為51.1(9月份為49.9%)，重返景氣線以上，為5個月來最高。同時，制造業產出指數、企業采購數量等指標增速均現放大趨勢。27日歐元區成員國領導人就解決債務危機達成一攬子協議，包括削減希臘主權債務負擔，加強金融板塊資本強度以阻止危機擴散等措施在內的一組廣泛協議的推動，短期對市場形成利好支撐。因此樂觀預計，短期鋼價仍有小幅上行的可能。

　　不過，據此就判斷國內鋼市轉勢上行，顯然支撐的理由太過單薄，面對即將到來的傳統成交淡季，國內鋼市面臨的挑戰可能更加艱巨。分析人士指出，鋼廠減產初現效果，加之市場對于前期超跌出現一定修復，市場出現階段性筑底反彈在情理之中。但值得注意的是，前期市場破位大跌的重要原因是信貸收緊導致的資金流緊張，而不僅僅單純是往年的高庫存壓力所致，因此對于鋼廠減產給市場帶來的危機緩解治標而不治本。目前來看，時至年底，資金緊張的程度將更加嚴重，無論鋼貿商或者下游客戶推遲訂單或者拖欠貨款的風險都在上升。鋼貿商反映，如果年底銀行再不對企業特別是中小企業信貸放松的話，那鋼貿企業面臨年底還貸、結算、新一年訂貨的資金周轉恐怕將出現更大問題。

　　從后市看，鑒于目前需求方面缺乏強力支撐，隨著季節的轉冷，房地產和基礎設施建設將放緩，家電及汽車等下游行業雖有好轉，流通領域實質性好轉的情況卻并未出現，這一切決定了鋼價反彈動力較為有限。分析人士認為將此次反彈定性為階段性的超跌反彈較為恰當，不排除反復行情的出現。由此可以預計，國內鋼市大幅反彈尚缺乏實質性動力，不過隨著目前鋼價跌至成本線底部，以及鋼廠減產檢修的增多，未來價格繼續大幅下探的可能不大，年內或將以震蕩盤整收關。