12月鋼價將下行 短期不會大幅回落
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11月鋼鐵流通業(yè)PMI顯示，10項分指數(shù)全部回落到收縮區(qū)間，其中鋼材價格指數(shù)回落最大，下降了9.5個百分點。而總訂單指數(shù)也較上月回落4.9個百分點，顯示后期市場下游行業(yè)用鋼量將繼續(xù)減少。
此前，該指數(shù)已經(jīng)連續(xù)兩個月位于50%上方，其中9月份為53.2%，10月份為50.2%。中國物流與采購聯(lián)合會鋼鐵物流專業(yè)委員會日前發(fā)布的11月份鋼鐵行業(yè)PMI為49.2%，也較上月回落3.5個百分點。
而利好是11月采購成本為48.7%，較上月也下降8.5個百分點，但仍靠近50%的榮枯線，對鋼價有一定支撐作用。此外走勢判斷指數(shù)為45.1%，較上月下降4.4個百分點，判斷鋼價下跌的鋼貿(mào)企業(yè)比重上升，近半數(shù)企業(yè)看跌后市。
蘭格也指出，下游需求減弱、年末資金全面趨緊、企業(yè)信心回落，所以12月鋼價將繼續(xù)下行。
“進(jìn)入11月份北方需求逐漸轉(zhuǎn)冷，隨著室外施工項目減少，北方價格逐漸下跌;而北方資源集港南下，對南方市場也形成了下拉。11月之前價格保持堅挺的上海、廣州等南方城市，鋼材下跌了300塊錢，每噸比北方多跌了100元。”蘭格鋼鐵資訊總監(jiān)馬力表示。
此前，該指數(shù)已經(jīng)連續(xù)兩個月位于50%上方，其中9月份為53.2%，10月份為50.2%，
據(jù)介紹，蘭格鋼鐵信息研究中心的鋼鐵流通業(yè)PMI自2010年9月創(chuàng)立，一般來講鋼鐵流通業(yè)PMI作為先行指數(shù)，先于鋼價漲跌變化1-1.5個月。(華夏經(jīng)緯網(wǎng))
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