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BDI上揚 受中國鐵礦石需求回暖影響

發表時間:2012-10-25 8:46:20??????點擊:

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  波羅的海乾散貨運價指數上漲6.94%,報1,109點。該指數衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用。波羅的海海岬型船運價指數上漲10.93%,至2,587點,日均獲利上漲2,789美元,至18,388美元。

  周二,Commodore Research在報告中稱:“海岬型船數量增長在過去幾個月大幅放緩,幫助形成了緊俏得多的環境。”中國鋼鐵期貨在觸及逾兩個月高位后下滑近2%,預示投資者謹慎,擔心中國需求不穩,可能不會支撐鋼鐵價格大幅上漲。

  鐵礦石約占海岬型船運輸量的三分之一,經紀商稱其價格走勢仍是影響干散貨運輸價格的一個重要因素。

  波羅的海巴拿馬型船運價指數下滑2.09%,該型船舶日均獲利降低138美元,至6,732美元。該型船舶的通常運載量為6-7萬噸,主要貨物是煤炭和谷物。靈便型船舶日均獲利下降39美元,至6,506美元。超靈便型船舶的日均獲利下滑54美元,至7,484美元。

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